Trippel excentrisk fjärilsventil
Detrippel excentrisk fjärilsventil— även känd som en trippeloffset-fjärilsventil — är en högpresterande fjärilsventil konstruerad för tillämpningar med högt tryck, hög temperatur och högfrekventa cykler. Medan koncentriska gummifodrade fjärilsventiler erbjuder bevisad tillförlitlighet och kostnadseffektivitet för allmän användning, är de inte lämpliga för svåra förhållanden som förhöjda temperaturer eller mycket höga driftsfrekvenser. Konventionella hårdsätande fjärilsventiler åtgärdar några av dessa begränsningar, men deras tätningsprestanda under krävande förhållanden har historiskt sett varit ett problem. Den trippelexcentriska fjärilsventilen utvecklades specifikt för att övervinna dessa begränsningar.
Sätet är en integrerad del av ventilhuset, med optimerade sätesvinkel och slitageskyddande beläggningar som är lämpliga för miljontals driftscykler. Konstruktionen i rostfritt stål ger korrosionsbeständighet, och högtemperaturmaterial finns tillgängliga för krävande termiska miljöer. Flerskiktade mjuka tätningsringar eller hårdmetalltätningsringar är fästa på skivan, vilket gör ventilen betydligt mer motståndskraftig mot termisk chock, trycktoppar och korrosion jämfört med konventionella fjärilsventiler.
Noll läckage uppnås genom en tätningsring i kompositstål i rostfritt stål som är monterad på skivan. Den distinkta trippelexcentriska geometrin möjliggör rätvinklig rotation med noll friktion – vilket eliminerar all kontakt mellan sätet och tätningsringen under hela 90°-slaget. Detta minskar driftmomentet dramatiskt, vilket gör det möjligt att specificera ett mindre och mer ekonomiskt ställdon.
Vid stängning ökar transmissionsmekanismen vridmomentet för att ge en tät och kompenserad tätning. Denna mekanism förbättrar samtidigt tätningsprestanda och förlänger ventilens livslängd.
- 1Ventilaxeln är placerad bakom skivans mittlinje, vilket gör att tätningsringen kan stänga helt mot hela ventilsätet utan att det påverkar ventilen.
- 2Ventilaxelns mittlinje är förskjuten från både rörets mittlinje och ventilens mittlinje, vilket eliminerar störningar vid öppning och stängning.
- 3Säteskonens axel avviker från ventilaxelns mittlinje, vilket eliminerar friktion under hela slaglängden och uppnår en jämn kompressionstätning runt hela sätets omkrets.
| Design | API 609 / ASME B16.34 |
| Slutanslutning | Wafer / Lug / Flänsad / Buttweld |
| Drift | Manuell / Pneumatisk / Elektrisk |
| Storleksintervall | NPS 2″–60″ (DN50–DN1500) |
| Tryckklassning | ASME Klass 150 / 300 / 600 / 900 | PN16 / PN25 / PN40 / PN63 / PN100 |
| Flänsstandard | EN 1092 / ANSI B16.5 / BS 4504 / BS 10 / AS 2129 |
| Ansikte mot ansikte | ANSI B16.10 / EN 558-1 |
| Temperatur | −29 °C till 450 °C (beroende på valt material) |
| Kropp | Kolstål / Rostfritt stål / Duplex SS |
| Skiva | Kolstål / Rostfritt stål / Duplex SS / Legerat stål |
| Stam | 17-4PH / Duplex SS / Legerat stål |
| Kroppssäte | 13Cr / SS304 / SS316 / Stellit hårdbelagd |
| Tätningsring | Flerskiktad (SS + grafit eller SS + PTFE) / Metall-mot-metall |
| Förpackning | Flexibel grafit |
| NACE MR0175 | Att få rådgivning med erbjudande |










