Smord pluggventil består av ett hålrum mitt i pluggen längs dess axel. Detta hålrum är slutet i botten och försett med en tätningsmedelsinjektionskoppling upptill. Tätningsmedlet injiceras i hålrummet, och en backventil under injektionskopplingen förhindrar att tätningsmedlet flödar i motsatt riktning. Tätningsmedlet sipprar ut från det mittersta hålrummet genom radiella hål in i smörjspår som sträcker sig längs pluggens sätesyta.

För att minska vridmomentet hos konventionella metallsätessmörjda käglventiler,inverterade tryckbalanserade smorda kägelventilerär uppfunna och används i stor utsträckning. Förutom egenskaperna hos konventionella oljesmorda käglventiler har de tryckbalanserade käglventilerna även följande egenskaper:

• 1. Käglakonan på den tryckbalanserade, smorda käglaventilen är monterad i ett inverterat läge. Det finns en backventil på den övre delen av käglakonan. När ventilen är stängd, på grund av skillnaden i käglakonans övre och nedre skärarea, orsakar den injicerade högtrycks-tätningsoljan att käglan lyfts uppåt, så att käglan och ventilens tätningsyta kan tätas bättre.
• 2. När ventilen öppnas balanseras trycket i ventilhusets nedre kammare med medeltrycket i rörledningen. Högtrycksoljan i den övre kammaren gör att tätningskäglan trycks nedåt, och ett litet mellanrum uppstår mellan tätningskäglan och ventilhusets tätningsyta, vilket minskar vridmomentet hos den roterande tätningskäglan effektivt.
• 3. Vid höga temperaturer kan käglans termiska expansion absorberas av dess stigning och fall. Oljesmorda käglventiler, även om användning av oljesmörjning kan minska öppnings- och stängningsmomentet på lämpligt sätt, kan det orsaka föroreningar i mediet. Därför väljs det tätade smörjmedlet utifrån de faktiska driftsförhållandena.